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[pc-fi软件] 菜鸟求助(有关耳放)

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发表于 2004-7-1 12:25:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电源为12V的 MOSFET POWER 汽车功放适合改成耳放吗?

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 楼主| 发表于 2004-7-1 12:28:02 | 显示全部楼层



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 楼主| 发表于 2004-7-1 12:32:44 | 显示全部楼层
这种东西是甲类的吗?
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发表于 2004-7-1 13:11:32 | 显示全部楼层
看散热不像A类。
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 楼主| 发表于 2004-7-1 13:29:18 | 显示全部楼层
WHY?
有散热风扇的
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发表于 2004-7-1 13:55:12 | 显示全部楼层
汽车功放更多的是考虑小体积高效率,一般不会设计成甲类。
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 楼主| 发表于 2004-7-1 17:47:17 | 显示全部楼层
市面上汽车音响功率放大器品牌、种类、样式千百种,有的标榜价格低廉、有的强调大功率输出,也有的是以细腻音质作为诉求焦点,不过无论如何,其实车用功率放大器种类可概括以A类、AB类、D类三种内部结构上的设计作为大分。

不过这些分类涉及到比较深入的电子学知识,要真说明起来,可成了“一匹布”那么长了,而且也没有这样的必要,在这里,就以汽车音响业最常使用的“倒水法”,来为网友们解释一下A、AB、D类功率放大器之间的差别,方便各位的选购。

首先,我们知道功率放大器顾名思义,就是将音响系统中由前级、主机送来的微弱声音信号放大成可以驱动喇叭能量的机器,因此这之中“放大”的过程,主宰了一套汽车音响系统的声音特性。“放大”声音信号之方式就有如开水龙头的水倒进杯子,水龙头是电力输入、杯子是功率放大器处理机制、而驱动喇叭的能量输出则是把水倒出杯子,这般解释相信网友们应该不难理解!

以A类功率放大器而言,其运作方式就好像把杯子内的水倒光,然后开水龙头把杯内水补满,如此运作的缺点是耗电量大、但相对的输出功率却不高,电力都耗损在杯子接水与倒水的动作中而转成热能了。这般的功率放大器有何魅力呢?试想,水在杯子里面储存的时间长,就好像湖泊的水般平静,因此A类功率放大器的声音普遍温暖、甜润、耐听,用来推高品质的喇叭分外效果出众;但要用来驱动大耗电量的超低音系统,就不太适合了!

与A类功率放大器完全相反的典型便是D类功率放大器,其运作方式有如完全舍弃杯子,直接把水龙头的水灌入,因此输出功率强大是其最大的特色,用来推超低音喇叭当然再适合不过;但是,也因为欠缺“杯子”的缓冲处理,D类功率放大器的中高音色较粗糙,往往不太适合推一般中高音喇叭。

目前市面上最普遍的是A类与D类功率放大器综合体-AB类功率放大器,其运作方式就好像把杯子底部钻一个小洞,水龙头边灌水进杯子,杯子边漏水输出,因此其音色表现是较为中性的。而这么看来,AB类功率放大器就算是最完美的功率放大器啰?当然不是,因为还有电路设计、电料采用、电源处理…众多机制,都会深深影响一部功率放大器声音的表现,尤其消费者对于功率放大器与喇叭的认知、搭配的观念是否正确,更主宰了好声的获得与否!
http://www.pcauto.com.cn/playcar/qcyp/10212/3928.html
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 楼主| 发表于 2004-7-1 17:53:09 | 显示全部楼层
这块呢?
270mmX410mmX70mm
不带电源 10KG
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发表于 2004-7-1 18:36:53 | 显示全部楼层
这块是什么?
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发表于 2004-7-1 18:42:32 | 显示全部楼层
楼主那个带散热风扇的公房是1600瓦吗?如果是1600瓦的甲类,那散热设备应该比公房还要大。
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 楼主| 发表于 2004-7-1 19:21:14 | 显示全部楼层
1.6KW是负载1ΩX1桥路输出
一般情况4X300W(2Ω)
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 楼主| 发表于 2004-7-1 19:22:48 | 显示全部楼层
最初由 OCL 发表
[B]这块呢?
270mmX410mmX70mm
不带电源 10KG [/B]
一样的,汽车功放(MOSFET POWER )
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发表于 2004-7-1 19:35:47 | 显示全部楼层
直接做个二房多好。
这个如果改完了,声音不好,那不是浪费了?
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 楼主| 发表于 2004-7-1 19:44:14 | 显示全部楼层
有什么浪费的?
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 楼主| 发表于 2004-7-1 19:45:40 | 显示全部楼层
这不先咨询,后下手
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