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[发烧理念] 菜鸟请教两个比较幼稚的问题,希望各位DX指点

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发表于 2005-3-25 00:04:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1.ETYMITIC的耳塞都是动圈式的吧?是不是就是那种有线圈,震膜的?
  它是怎么把这些部件做在这么小的耳塞里的呢?
2.SHURE的耳塞都是小型驱动器的吧?它和动圈式的有什么差别呢?哪种更好  呢?哪种更容易维护,耐久性更好呢?
3.ETYMOTIC的耳塞有过滤网,我记得.SHURE的有吗?中间的孔会掉  耳xx进去吗?


 就这些,希望各位DX能指导指导.

 谢谢
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 楼主| 发表于 2005-3-25 00:16:11 | 显示全部楼层
谢谢楼上
我本来也认为他们是类似的单元.
但是安润的网站上说ETYMOTIC是动圈式的,我一下就晕了.

总之,还是要谢谢楼上这么快答复.
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 楼主| 发表于 2005-3-25 00:28:11 | 显示全部楼层
误导 言重了

重在交流啊

呵呵

等待 和尚 回答ing...
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发表于 2005-3-25 01:05:20 | 显示全部楼层
除了动圈还能使?  静电?
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发表于 2005-3-25 10:49:18 | 显示全部楼层
两个车迷的碰撞!!
  我也是车迷的,不过现在清醒了,还是迷我的耳机好啊!
  无党派人士,尚属无产阶级。 网络------网聚人的力量!
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发表于 2005-3-25 13:58:21 | 显示全部楼层
这两辆车风格不同
瞧,水得多好...
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发表于 2005-3-25 14:02:25 | 显示全部楼层
不清楚的说,
曾看到某文说是压电单元,该文紧接着深情写道“这种单元相比动圈有着天然的音质优越性”(大意)……
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 楼主| 发表于 2005-3-27 12:31:33 | 显示全部楼层
出门了两天,问题还没完全回答就被刷到第三页了哦.人气好旺啊.

ps: 05 款的 ford GT 数据还没出,不过外型确实好粗犷,美式车啊
    H1 确实棒,H2,H3都不如H1好啊.
    我签名上的ASTON MARTIN 可是第一次平民化的 A M 哦,让人幻想哦...
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发表于 2005-3-27 13:57:45 | 显示全部楼层
  E2C耳塞的发声单元是压电式的,优点是能够做的极小,但声音却媲美动圈式的大耳机,它的原理是利用压电材料受到电场作用发生形变的大原理,将压电动元件置于音频电流信号形成的电场中,使其发生位移,从而产生逆电压效应,最后驱动振膜发声。

如果非要说ER6,E2C谁外形更漂亮,这就要见仁见智了,可能会引起不小的争议,这两个小家伙都是时尚中的“另类”。ER6,E2C都采用的是助听器的发声原理,只不过ER6的外壳为ETYMOTIC独立设计,而E2C则借鉴了助听器的外壳设计。根据贫僧对助听器的研究与了解,ER6的耳塞单元要比E2C档次高,E2C的单元是低档助听器上用的电磁圆形结构单元,ER6是高级的多的方形压电结构单元,当然,单元是没有绝对的,声音的好坏则取决于很多东西

后面一段是和尚写的,晕,等和尚来讲吧
谁有拆机图发来看看?
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 楼主| 发表于 2005-3-27 21:18:41 | 显示全部楼层
恩,基本弄清楚了.
不过还是希望和尚大哥解答下
谢谢哦

ps:Sunny 兄原来也上 seriouswheels 下图片啊!同好哦!
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发表于 2005-3-28 12:37:23 | 显示全部楼层
我用的5是有滤膜的,白色..应该可以拿出来,只是不知道哪里有卖..
我的心里满是伤痕,我永远永远不可能恢复了..
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 楼主| 发表于 2005-3-28 16:05:36 | 显示全部楼层
那小3呢?

哪位DX有图什么的,上几张啊
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